Как займы под залог ПТС стали инструментом рефинансирования

Функционал займов под залог ПТС кардинально расширился. Согласно совместному исследованию медиахолдинга Просто. и МКК «Каранга», инструмент, который еще недавно применялся исключительно для покрытия краткосрочных кассовых разрывов, теперь массово используется для рефинансирования банковских займов, консолидации долговой нагрузки и финансирования крупных приобретений.

Смена поведения заемщиков объясняется динамикой ставок. В начале 2022 года стоимость банковских кредитов составляла 14,48%, а к 2026 году выросла до 33%. Займы под залог авто при этом изменились не так сильно и держатся в среднем на уровне 65% годовых. Сокращение разрыва между стоимостью банковского и залогового микрокредитования подталкивает часть заемщиков к использованию залоговых займов уже не как крайней меры, а как альтернативы традиционному кредиту.

За последние два года средняя сумма займа под залог автомобиля выросла в два раза – примерно с 100 тыс. до 200 тыс. рублей. Однако если пересчитать эти суммы относительно фиксированного набора товаров и услуг (в 2024 году он стоил 28 012 рублей, в 2026 году – 26 899 рублей), картина иная: в 2024 году сумма займа соответствовала 3,5 такого набора, а в 2026 году – уже 7,4. Иными словами, рост номинальной суммы займа опережает инфляцию, и реальная покупательная способность заемных средств действительно увеличилась.

Средняя сумма займа под залог автомобиля различается по федеральным округам. Так, максимальное значение показателя отмечается в Центральном федеральном округе и составляет 210 тыс. рублей, минимальная сумма – в Сибирском федеральном округе, 170 тыс. рублей.

Ознакомиться с полной версией исследования можно на сайте медиахолдинга Просто.